銷售數(shù)據(jù)

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，10月汽車產(chǎn)銷分別完成289.1萬輛和285.3萬輛，產(chǎn)量環(huán)比增長(zhǎng)1.5%，銷量環(huán)比下降0.2%，同比分別增長(zhǎng)11.2%和13.8%。1-10月，汽車產(chǎn)銷分別完成2401.6萬輛和2396.7萬輛，同比分別增長(zhǎng)8%和9.1%。10月，汽車出口48.8萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)9.8%，同比增長(zhǎng)44.2%。1-10月，汽車出口392.2萬輛，同比增長(zhǎng)59.7%。

10月，乘用車產(chǎn)銷分別完成251.3萬輛和248.8萬輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)0.7%和0.02%，同比分別增長(zhǎng)7.6%和11.4%。1-10月，乘用車產(chǎn)銷分別完成2073.1萬輛和2066.4萬輛，同比分別增長(zhǎng)6%和7.5%。國(guó)家層面的政策指引、國(guó)慶前后各地方車展、各地發(fā)布的新促消費(fèi)政策與企業(yè)限時(shí)優(yōu)惠等活動(dòng)的豐富多彩，合力構(gòu)成對(duì)10月車市銷量的穩(wěn)定支撐，迎來乘用車零售同環(huán)比的雙增長(zhǎng)。但持續(xù)的終端促銷，也會(huì)產(chǎn)生邊際效益遞減，特別是在十月下旬終端消費(fèi)者觀望情緒漸濃，等待“雙11”大促的到來。

10月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成98.9萬輛和95.6萬輛，同比分別增長(zhǎng)29.2%和33.5%。1-10月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成735.2萬輛和728萬輛，同比分別增長(zhǎng)33.9%和37.8%。

部分新能源品牌具體零售銷量如下：

重點(diǎn)行業(yè)動(dòng)態(tài)

1. 政策跟蹤

10月9日，交通運(yùn)輸部等九部門發(fā)布了關(guān)于《推進(jìn)城市公共交通健康可持續(xù)發(fā)展的若干意見》。意見提出：完善峰谷分時(shí)電價(jià)政策，鼓勵(lì)各地通過多種形式對(duì)新能源城市公交車輛充電給予政策支持。官方指出，各地可以在保障新能源城市公交車輛夜間充電執(zhí)行低谷電價(jià)的基礎(chǔ)上，結(jié)合新能源城市公交車輛日間補(bǔ)電需求，可在日間設(shè)置部分時(shí)段執(zhí)行低谷電價(jià)，以引導(dǎo)新能源城市公交車輛更多在低谷時(shí)段充電。充分發(fā)揮省級(jí)層面對(duì)城市交通發(fā)展獎(jiǎng)勵(lì)資金的統(tǒng)籌作用，采用獎(jiǎng)勵(lì)方式加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)城市公共汽電車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展、保障城市公共汽電車企業(yè)可持續(xù)運(yùn)營(yíng)、推廣應(yīng)用新能源城市公交車輛等深化城市公共交通優(yōu)先發(fā)展方面的引導(dǎo)。意見還提到，利用地方政府專項(xiàng)債券等工具，支持符合條件的公共汽電車場(chǎng)站充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。支持符合條件的公交票款收益權(quán)資產(chǎn)證券化，拓寬企業(yè)融資渠道。鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)在依法合規(guī)、風(fēng)險(xiǎn)可控的前提下，以市場(chǎng)化為導(dǎo)向改進(jìn)授信評(píng)價(jià)機(jī)制，為城市公共交通企業(yè)提供融資服務(wù)，嚴(yán)禁違規(guī)新增地方政府隱性債務(wù)。（來源：IT之家）

金融監(jiān)管總局向各地監(jiān)管局、各類金融機(jī)構(gòu)下發(fā)了《關(guān)于金融支持恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)的通知》，涵蓋七方面共 19 條內(nèi)容，包括：加大重點(diǎn)領(lǐng)域支持力度、支持?jǐn)U大汽車消費(fèi)、加大新型消費(fèi)和服務(wù)消費(fèi)金融支持、降低消費(fèi)金融成本、強(qiáng)化保險(xiǎn)保障服務(wù)、切實(shí)保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。其中，優(yōu)化汽車貸款政策方面提出要在依法合規(guī)、風(fēng)險(xiǎn)可控前提下，適當(dāng)放寬汽車消費(fèi)信貸申請(qǐng)條件，降低汽車貸款首付比例，延長(zhǎng)貸款期限，合理確定信貸額度，降低汽車消費(fèi)門檻。加大新能源汽車支持力度方面提出，要助力新能源汽車推廣應(yīng)用，滿足居民新能源汽車金融服務(wù)需求，開發(fā)設(shè)計(jì)符合新能源汽車特點(diǎn)的專屬金融產(chǎn)品和服務(wù)，降低新能源汽車消費(fèi)者在購置、使用和保有環(huán)節(jié)的成本,提升新能源汽車金融服務(wù)可得性。在新能源配套設(shè)施建設(shè)方面給予信貸支持助力新能源汽車下鄉(xiāng)。（來源：財(cái)經(jīng)網(wǎng)）

商務(wù)部等九部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)汽車后市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》，明確了汽車后市場(chǎng)發(fā)展的總體目標(biāo)和主要任務(wù)，系統(tǒng)部署推動(dòng)汽車后市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展，提出 7 方面政策措施。一是優(yōu)化汽車配件流通環(huán)境，提出制訂實(shí)施汽車后市場(chǎng)配件流通標(biāo)準(zhǔn)、鼓勵(lì)發(fā)展連鎖經(jīng)營(yíng)等配件流通模式，推動(dòng)汽車配件流通規(guī)范、透明、高效發(fā)展。二是促進(jìn)汽車維修服務(wù)提質(zhì)升級(jí)，提出加快新能源汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、加強(qiáng)售后維修培訓(xùn)、發(fā)展汽車綠色維修、提升汽車維修數(shù)字化服務(wù)能力。三是構(gòu)建多層次汽車賽事格局，支持開展新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等新型賽事活動(dòng)，發(fā)展國(guó)際級(jí)、國(guó)家級(jí)汽車賽事。四是加快傳統(tǒng)經(jīng)典車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提出研究制定傳統(tǒng)經(jīng)典車國(guó)內(nèi)管理和進(jìn)口政策，支持地方探索傳統(tǒng)經(jīng)典車輛保稅展示及托管服務(wù)。五是支持自駕車旅居車等營(yíng)地建設(shè)，加強(qiáng)政策支持，促進(jìn)房車旅游消費(fèi)發(fā)展。六是豐富汽車文化體驗(yàn)，支持地方推進(jìn)汽車博物館和汽車影院等項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營(yíng)、組織開展汽車文化交流活動(dòng)。七是優(yōu)化汽車消費(fèi)金融服務(wù)，鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)在依法合規(guī)、風(fēng)險(xiǎn)可控的前提下，優(yōu)化對(duì)汽車使用消費(fèi)的金融服務(wù)。（來源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)）

北京市城市管理委員會(huì)印發(fā)的《2023 年北京市電動(dòng)汽車充換電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)獎(jiǎng)勵(lì)實(shí)施細(xì)則》明確獎(jiǎng)勵(lì)對(duì)象、方式及標(biāo)準(zhǔn)。具體如下：1） 對(duì)2022年6月1日-2023 年8 月31日建成的單位內(nèi)部充電設(shè)施給予建設(shè)獎(jiǎng)勵(lì)；2）對(duì) 2022 年6月1 日- 2023 年 8 月31 日完成“統(tǒng)建統(tǒng)服”試點(diǎn)項(xiàng)目評(píng)價(jià)，成功入圍2023 年度北京市居住區(qū)新能源汽車充電“統(tǒng)建統(tǒng)服”試點(diǎn)項(xiàng)目，并在后續(xù)通過項(xiàng)目建設(shè)驗(yàn)收和績(jī)效評(píng)價(jià)的項(xiàng)目，給予建設(shè)獎(jiǎng)勵(lì)；3）對(duì)2022 年6 月1日-2023 年 8 月 31 日投入運(yùn)營(yíng)，且平均每月每車充電車次不少于10 次、充電量不少于 150 度的移動(dòng)充電設(shè)施，按月度給予投放獎(jiǎng)勵(lì)；4）對(duì)2022年6月1日-2023 年8月31 日運(yùn)營(yíng)的公用充電設(shè)施（含居住區(qū)和社會(huì)公用充電樁）給予運(yùn)營(yíng)獎(jiǎng)勵(lì)，分為日常獎(jiǎng)勵(lì)和年度獎(jiǎng)勵(lì)，日常獎(jiǎng)勵(lì)以充電量為基準(zhǔn)給予，年度獎(jiǎng)勵(lì)以功率為基準(zhǔn)給予；5）對(duì)充電精品示范區(qū)給予運(yùn)營(yíng)獎(jiǎng)勵(lì)，分為日常獎(jiǎng)勵(lì)和年度獎(jiǎng)勵(lì)，日常獎(jiǎng)勵(lì)以充電量為基準(zhǔn)給予，年度獎(jiǎng)勵(lì)以功率為基準(zhǔn)給予；6）對(duì)2022年5月31日前建成、在2022 年6月1日-2023年8 月31 日運(yùn)營(yíng)的換電設(shè)施給予運(yùn)營(yíng)獎(jiǎng)勵(lì)，分為日常獎(jiǎng)勵(lì)和年度獎(jiǎng)勵(lì)，日常獎(jiǎng)勵(lì)以換電量為基準(zhǔn)給予，年度獎(jiǎng)勵(lì)以功率為基準(zhǔn)給予。對(duì)2022年6月1日-2023年8月31日建成的換電設(shè)施給予一次性建設(shè)獎(jiǎng)勵(lì)；7） 對(duì)2022年6月1日-2023年8月31 日新建（含改擴(kuò)建）的 V2G、光（儲(chǔ)）充、有序充電樁（不含公交等專用樁、社會(huì)公用充電）等示范充電設(shè)施給予建設(shè)獎(jiǎng)勵(lì)。（來源：中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)）

2. 國(guó)際能源署：到2030年，全球電動(dòng)車數(shù)量將是現(xiàn)在近10倍

國(guó)際能源署 24 日發(fā)布的《2023 年世界能源展望》報(bào)告指出，到 2030 年，世界能源系統(tǒng)將發(fā)生重大變化，全球電動(dòng)汽車的數(shù)量將是現(xiàn)在的近 10 倍，可再生能源在全球電力結(jié)構(gòu)中的份額將接近 50%。（來源：界面新聞）

3. 國(guó)內(nèi)首條“智慧高速”投入使用 部分路段可實(shí)現(xiàn) L4 級(jí)別自動(dòng)駕駛

10 月12 日，全國(guó)首條滿足車路協(xié)同式自動(dòng)駕駛等級(jí)的全息感知智慧高速公路開放使用。建設(shè)完成的項(xiàng)目覆蓋蘇州交投集團(tuán)所屬繞城公司管轄的蘇臺(tái)高速 S17（黃互通-湘城權(quán)紐）、滬宜高速 S48（湘城樞紐-陽澄湖北互通），雙向合計(jì) 56 公里。其中，能夠達(dá)到 L4 級(jí)別的自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)景的路段為 6.5 公里，布局在渭塘互通至相城樞紐單向路段上。在蘇臺(tái)高速 S17 上的全息感知路段，搭載了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的測(cè)試車輛能夠依靠車路協(xié)同的方式實(shí)現(xiàn) L4 級(jí)別的自動(dòng)駕駛，即進(jìn)行“高度自動(dòng)駕駛”，除了某些特殊情況，一般無需人類干預(yù)。（來源：財(cái)聯(lián)社汽車）

4. 國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池榜：競(jìng)爭(zhēng)激烈，市場(chǎng)集中度進(jìn)一步提高

9 月國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池市場(chǎng)，最大的變化當(dāng)屬寧德時(shí)代。其市占率環(huán)比下降近 5%，同比大降近 9%，跌至 39.4%，創(chuàng)17 個(gè)月以來新低（受疫情影響，去年 4 月寧德時(shí)代的市占率跌至 38%）。而比亞迪市占率同比增幅最大達(dá) 4.5%，中創(chuàng)新航、億緯理能、蜂巢能源等市占率均有不同程度的上漲。TOP15企業(yè)動(dòng)力電池市占率高達(dá) 99.6%，較去年9月的 98.5%上漲11 個(gè)百分點(diǎn)。市場(chǎng)集中度進(jìn)一步提高，其中比亞迪和寧德時(shí)代兩家的市占率高達(dá) 66.4%，而剩下 33.2%的市場(chǎng)被超 30 家企業(yè)“瘋搶”，競(jìng)爭(zhēng)慘烈。根據(jù)中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)，9 月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車量 36.4GWh，同比增長(zhǎng) 15.1%，環(huán)比增長(zhǎng) 4.4%。1-9 月，我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車量 255.7GWh，累計(jì)同比增長(zhǎng) 32%。9 月，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)共計(jì) 33 家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車配套，較去年同期減少3家。其中，寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航穩(wěn)居前三，億緯理能超國(guó)軒高科位居第四。（來源：第一電動(dòng)）

5. 動(dòng)力電池裝車占比持續(xù)下降

乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹 10 月 28 日發(fā)文稱，目前動(dòng)力電池的產(chǎn)量中裝車的比例在不斷降低，2020 年動(dòng)力電池裝車的生產(chǎn)電池裝機(jī)率達(dá)到 76%，2021 年是 70%，2022 年是 54%，2023年是48%。其中三元電池裝車比例也是逐步降低，從 80%的比例降低到 2023 年的 48%的比例，而磷酸鐵鉀電池裝車比例從 71%降到了 48%的比例，兩個(gè)都是生產(chǎn)過剩和庫存相對(duì)表現(xiàn)壓力較大的。2021 年和 2022 年動(dòng)力電池的增速低于整車增速，今年的動(dòng)力電池增速基本持平整車增速。（來源：新浪汽車）

6. 多家國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈獲中東資本投資

中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)八年位居全球第一，今年依然呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2023 年前三季度，新能源汽車產(chǎn)量為 631.3 萬輛，同比增長(zhǎng) 33.7%新能源汽車銷量 627.8 萬輛，同比增長(zhǎng) 37.5%。隨著中國(guó)新能源汽車在全球市場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì)崛起，吸引了越來越多海外資本的注意力。今年以來中東資本在中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)最為活躍。截至目前，中東資本已與多家中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)銷企業(yè)達(dá)成合作。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，阿布扎比投資局、科威特投資局、沙特公共投資基金和卡塔爾投資局是目前在中國(guó)市場(chǎng)較為活躍的中東資本。（來源：財(cái)經(jīng)網(wǎng)）

1. 哈弗猛龍，售價(jià)區(qū)間為 16.58-18.38 萬元。新車定位中型 SUV，搭載 1.5T+Hi4 智能四驅(qū)電混技術(shù)，并配備后橋差速鎖，相較于大狗系列越野性能更強(qiáng)。動(dòng)力方面，哈弗猛龍搭載 1.5T+Hi4 智能四驅(qū)電混技術(shù)，1.5 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率123kW，最大扭矩 243N·m。

2. 智己LS6，新車共推出4款車型，官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為 22.99-29.19萬元。動(dòng)力方面，單電機(jī)版最大功率為 250kW，峰值扭矩達(dá)到 450N·m，雙電機(jī)四驅(qū)版綜合功率579kW，峰值扭矩達(dá)到 800N·m。此外，準(zhǔn)500V 版本續(xù)航里程分別為680km和560km，準(zhǔn) 900V 版本續(xù)航里程分別為 702km 和 760km。

3. 合創(chuàng)V09，合創(chuàng)汽車旗下首款中大型純電 MPV，共推出5款車型，價(jià)格區(qū)間為 31.88-43.88 萬元。動(dòng)力方面，合創(chuàng) V09 搭載的是一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率 202 kW，最高車速 190 km/h，新車標(biāo)配 800V 高壓碳化硅平臺(tái)，搭載高能量密度陶瓷電池，CLTC 續(xù)航里程達(dá)到 762 km。

4. 高合HiPhi Z城市版，新車共推出2款車型，售價(jià)區(qū)間為 51-53萬元。動(dòng)力方面，高合 HiPhi Z城市版搭載的電池包容量為 90.18kWh，CLTC 工況下續(xù)航可達(dá)535km。

5. 新款奔馳C級(jí)插電混動(dòng)版，新車共推出5款車型，售價(jià) 40.65萬元。插電混動(dòng)版車型搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的組合，系統(tǒng)最大功率 313 馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9 速手自一體變速箱，純電續(xù)航為 105km。。

6. 哪吒X ，定位緊湊型 SUV，新車共推出4款配置車型，售價(jià)區(qū)間為 12.68-14.68 萬元。動(dòng)力方面，新車采用永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率為 120kW。傳動(dòng)系統(tǒng)采用電動(dòng)車單速變速箱，最高車速為 150km/h。續(xù)航方面有 401/501km 可選。

7. 魏牌高山DHT-PHEV，定位中大型MPV，新車共推出3 款車型售價(jià)區(qū)間為 33.58-40.58 萬元。動(dòng)力方面，高山 DHT-PHEV 標(biāo)準(zhǔn)版將搭載1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插混系統(tǒng)。在城市場(chǎng)景中，整車搭載的 37.96kWh 大容量動(dòng)力電池，WLTC 工況下的純電續(xù)航達(dá)到 140 km。

8. 新款沃爾沃40系純電產(chǎn)品，包括新款 XC40 RECHARGE 和新款 C40 RECHARGE，新款XC40 RECHARGE售價(jià)28.29-32.20萬元。續(xù)航方面，新款XC40 RECHARGE四驅(qū)高性能版和長(zhǎng)續(xù)航版 CLTC 工況續(xù)航里程分別為 630km 和640km。新款 C40 RECHARGE 售價(jià) 29.20-34.20 萬元。續(xù)航方面，新款 C40 RECHARGE四驅(qū)高性能版 PRO 搭載容量為 82kWh 的電池包，新款 C40 RECHARGE 長(zhǎng)續(xù)航版則搭載容量為73kWh 的電池包，CLTC工況續(xù)航里程分別為 670km 和 660km。

9. AION S MAX，埃安品牌旗下緊湊型轎車，共推出 5款車型，售價(jià)區(qū)間為 14.99-20.29 萬元。動(dòng)力方面，新車將搭載一臺(tái)永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其最大功率為180kW，電池方面，將配備三元理電池組，CLTC 工況下續(xù)航610km。

10. 極越01，新車共推出2款車型，售價(jià)區(qū)間為 24.99-33.99 萬元。從續(xù)航上看，單電機(jī)+71.4kWh 磷酸鐵電池，CLTC 綜合工況續(xù)航里程 550km；單電機(jī)+100kWh 三元電池，CLTC 綜合工況續(xù)航里程 720km；雙電機(jī)+100kWh 三元電池，CLTC 綜合工況續(xù)航里程 660km。

1. 禾賽科技

10月10日，禾賽科技宣布獲得哪吒汽車旗下新車前裝量產(chǎn)項(xiàng)目定點(diǎn)，哪吒汽車新車型將搭載禾賽超高清遠(yuǎn)距激光雷達(dá) AT128，預(yù)計(jì)將于 2025 年上半年落地。

10 月 12 日，全球激光雷達(dá)領(lǐng)導(dǎo)者禾賽科技宣布，美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)（ITC）于 2023 年 10 月 10 日裁決終止了由禾賽的同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者 Ouster 提起的有關(guān)涉嫌專利侵權(quán)的調(diào)查行動(dòng)，該裁決維持了 ITC 行政法官在 2023 年 8 月 24 日作出的初裁，批準(zhǔn)了禾賽終止 ITC 訴訟的動(dòng)議。

10 月 12 日，理想汽車在常州智能制造基地舉行了全球合作伙伴大會(huì)，禾賽科技聯(lián)合創(chuàng)始人及 CEO 李一帆以合作伙伴代表的身份受邀出席，并發(fā)表了主題為《與理想同行，創(chuàng)中國(guó)速度》的演講。在演講中，他分享了禾賽科技與理想汽車技術(shù)共創(chuàng)的合作成果，以及攜手助力智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的故事。同時(shí)，禾賽科技榮獲理想汽車2023全球合作伙伴大會(huì)“技術(shù)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”，這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)代表了理想汽車對(duì)于禾賽創(chuàng)新的技術(shù)實(shí)力、穩(wěn)定可靠的規(guī)?；桓赌芰σ约笆姑剡_(dá)合作伙伴精神的充分肯定。

2. 億咖通科技

10月21日，smart 25周年全球粉絲嘉年華-smart times 2023在蘇州正式開啟，在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，smart正式宣布將成為全球率先搭載 AMD V2000芯片的智能純電汽車品牌，以大幅度超越競(jìng)品的算力性能，打造下一代沉浸式智能座艙體驗(yàn)。smart與全球化出行科技企業(yè)億咖通科技攜手，展示了億咖通·馬卡魯（ECARX Makalu）計(jì)算平臺(tái)的最新進(jìn)展，雙方協(xié)力讓強(qiáng)大性能打開智能座艙格局，一起令想象“不設(shè)限”。

3. 光羿科技

光羿科技受邀出席迪拜首屆SuperBridge峰會(huì)，SuperBridge峰會(huì)由中東市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者Kaoun International 和 SuperBridge Council共同策劃，旨在為快速增長(zhǎng)的全球經(jīng)濟(jì)體領(lǐng)導(dǎo)者們提供一個(gè)全新的平臺(tái)，用以加速創(chuàng)業(yè)國(guó)際投資路線圖建設(shè)，促進(jìn)跨政府、企業(yè)、社會(huì)和文化的創(chuàng)新。此次SuperBridge峰會(huì)將聚集來自代表全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)最快的20個(gè)國(guó)家的500多名商業(yè)、政界和文化領(lǐng)袖，光羿科技榮幸的作為全球高科技企業(yè)代表受邀參與其中，將作為中國(guó)代表企業(yè)之一參與到此次盛會(huì)。